柴油機(ji)運轉中的(de)正确操作(zuo)

    ①保持增壓(yā)器的正常(cháng)工作溫度(du)。增壓器工(gong)作時，渦輪(lún)殼正📱常🏃溫(wen)度爲400℃左右(yòu)，壓氣機殼(ké)的溫度以(yǐ)不燙手爲(wei)合适，在使(shi)用中，若柴(chai)油機♊供油(you)量過大，供(gong)油時間過(guò)晚，長時間(jian)超負🌏荷運(yun)轉或經常(chang)轟油門，都(dōu)會因排氣(qi)🚶‍♀️溫度過高(gao)💰而使增壓(ya)器過熱，磨(mo)損加劇。若(ruo)渦輪端油(you)㊙️封失效，增(zeng)壓器内的(de)機油✏️竄入(ru)渦輪殼，随(suí)着排出氣(qi)缸的高溫(wēn)廢氣一起(qǐ)排出，造成(cheng)機油過度(dù)消耗，排氣(qi)管也出現(xiàn)冒煙。若🈲壓(yā)氣機端油(yóu)封失🈲效，增(zeng)壓器内的(de)機🏃‍♂️油便竄(cuan)入壓氣機(jī)殼，随着進(jin)氣被吸入(rù)🧡氣缸内燃(ran)燒，同樣造(zao)成機油過(guo)度消耗，排(pái)氣冒煙，還(hai)造成氣缸(gāng)💘内積炭增(zeng)多。

    ②保持正(zheng)常的潤滑(huá)系統機油(you)壓力。柴油(yóu)機在運轉(zhuan)中👅，當㊙️潤滑(hua)系統機油(you)壓力低于(yu)015MPa時，應停車(che)檢查，以防(fang)增壓器潤(rùn)滑🌈不良而(er)燒蝕轉子(zǐ)軸與軸承(chéng)。機油壓力(lì)也不可過(guo)高，以免機(jī)油竄🧑🏽‍🤝‍🧑🏻入渦(wō)輪室或壓(yā)氣機室。柴(chái)油機低速(su)空轉的時(shi)間不可過(guò)長，以防機(ji)油壓力過(guò)低而使增(zēng)壓器潤滑(huá)不良。

    ③加強(qiang)空氣濾清(qing)器的保養(yǎng)工作。要使(shǐ)噴入氣缸(gang)的柴油充(chōng)分燃燒，需(xū)供給大量(liang)的清潔空(kong)氣。柴油機(jī)加裝增壓(yā)器後♊，噴油(you)💰泵供油量(liàng)相應調大(da)，如果空氣(qi)濾清器堵(du)塞而進氣(qi)不足，柴油(you)機功🍓率便(bian)會明顯下(xià)降。因此要(yao)加強氣濾(lǜ)清器的保(bao)養，确❓保其(qí)正常工作(zuò)狀态🈲。另外(wài)，若濾清器(qi)濾芯破損(sǔn)或密封膠(jiāo)圈♊老化失(shī)效，增⭕壓器(qì)會因灰砂(shā)侵入而轉(zhuan)速不穩，噪(zao)聲加劇，并(bing)⚽導緻軸承(chéng)、油封和氣(qì)封組件加(jia)💃劇磨損。需(xū)注意的是(shi)，保養空濾(lü)器，切勿讓(rang)硬物🐪落入(ru)進氣管，以(yǐ)免吸♌入增(zeng)壓器後擊(ji)碎葉輪或(huo)折斷轉子(zǐ)軸，還有可(kě)能引發拉(la)🔴缸事🌈故。

    增(zēng)壓器的正(zheng)确保養

    在(zai)使用中，應(ying)經常檢查(chá)并緊固增(zeng)壓器三殼(ke)體之間的(de)螺栓👅，消除(chú)漏油、漏氣(qì)現象。柴油(yóu)機每工作(zuo)500~1000h，應卸下增(zeng)壓器，檢查(cha)轉子是否(fǒu)旋轉靈活(huo)，增壓器進(jìn)、回油口有(yǒu)無積炭，并(bing)仔細清除(chú)幹淨，确🈲保(bao)機油💔暢通(tōng)無阻。刮除(chú)沉積在👄壓(ya)氣機喉口(kǒu)上的微小(xiao)塵埃，清洗(xi)中間殼水(shui)夾層中的(de)水垢、氣封(fēng)道及油腔(qiāng)，清除渦輪(lun)、噴嘴環👅及(ji)渦輪殼内(nei)的積炭，清(qing)洗各氣👨‍❤️‍👨封(feng)件和油封(feng)件，并檢👣查(chá)其損傷🌈情(qing)況，必要時(shí)予以更換(huan)。拆🌈裝增壓(ya)器時，由⛹🏻‍♀️于(yú)渦輪殼與(yǔ)壓氣機✨殼(ke)均爲薄壁(bi)鑄件，切忌(ji)摔打碰撞(zhuang)，必要時應(yīng)用木錘輕(qing)敲，不可使(shǐ)用鐵器，以(yǐ)防擊破。轉(zhuǎn)子軸組件(jiàn)裝配時必(bì)須按原記(jì)号就位，以(yǐ)免影響其(qi)動平衡。總(zǒng)💚裝時要保(bǎo)持清💰潔，不(bu)可讓雜物(wu)落入殼體(tǐ)内腔或管(guan)道中。中間(jiān)殼上的機(ji)油進、出油(yóu)口應垂直(zhí)安裝，出油(yóu)管從增壓(yā)器接出後(hou)👣應逐🐉漸彎(wān)曲接到曲(qu)軸箱去，中(zhong)間❤️不得有(you)“死彎”，以防(fáng)回油不暢(chang)通而使機(jī)油向渦輪(lun)室或壓氣(qì)機室滲🧑🏽‍🤝‍🧑🏻漏(lòu)。