山東輪胎式(shì)打樁機可配(pèi)備各種工作(zuò)裝置，如挖掘(jue)、提⚽升、裝載、整(zheng)平、夾具、推土(tu)機、沖擊錘等(deng)作業工具。挖(wa)掘機打樁機(jī)是一種實用(yòng)🎯的産品應用(yòng)形式。根據其(qí)結構和用途(tu)，可分爲：履帶(dài)式、輪胎式、行(hang)走式、全液壓(yā)🥵、半液壓、全回(huí)轉、非全回轉(zhuan)、通用型、特殊(shū)型、關節式、伸(shen)縮臂式等類(lei)型。

由于長期(qī)磨損或發生(shēng)事故損傷，施(shī)工現場使用(yong)的機械設備(bei)容易造成設(she)備事故，甚至(zhi)對施工人員(yuan)造🈲成意外傷(shāng)💋害。挖掘機打(dǎ)樁♉機也不例(lì)外，由于施工(gōng)任務繁重，施(shī)工環境惡劣(lie)📞，對設備性能(neng)存在一定的(de)挑戰。爲了降(jiang)低施工成本(běn)，保證施工效(xiao)率，既要做好(hǎo)施工前機械(xiè)設備的維修(xiu)準備，又要注(zhù)意施工過程(cheng)中機械使用(yòng)的損耗預防(fang)。其中，如何降(jiang)低輪胎損❄️耗(hào)也是成本控(kòng)⭐制的重要内(nèi)容。

首先，機車(che)載重不能随(suí)意增加。當載(zǎi)荷超過輪胎(tai)的🔱最大承載(zǎi)能力時，輪胎(tāi)的滑移率會(hui)增加，這将加(jia)速輪胎的磨(mo)損，縮短輪胎(tai)的💘使用壽命(ming)。如果兩個車(che)輪胎氣之🏃🏻‍♂️間(jian)的壓✂️差較大(dà)，則低氣壓輪(lun)胎的磨損速(sù)度會比高氣(qì)壓輪胎的磨(mo)損速度🔱快，從(cóng)而産生“吃掉(diào)”輪胎的現象(xiang)。因此，爲了降(jiàng)低輪胎的滑(hua)動磨損程度(dù)，應盡量降低(di)挖掘🏃‍♂️機打樁(zhuāng)機長期♍超載(zai)作業的概率(lü)。

定期檢查與(yu)輪胎有關和(he)受輪胎影響(xiǎng)的零部件的(de)技術狀态，發(fa)現問題及時(shí)調整修理，包(bāo)括輪辋、胎圈(quan)、車輪本體♉、半(ban)軸、前橋、車架(jia)👅、軸承等的技(jì)術狀态；正确(que)保養轉向系(xì)統，保持前束(shù)值正确。爲防(fang)🌈止輪胎過早(zǎo)✔️磨損；下車前(qian)檢查輪辋外(wài)觀和👅氣門狀(zhuang)況；機車工作(zuò)🔱一段時間後(hòu)檢查輪胎氣(qì)壓和溫度。預(yù)防與維護相(xiang)結合，可取得(dé)較㊙️好的損失(shī)控制效果。