滲(shen)漏和湧沙

    1、現象：基(jī)坑挖土過半時，發(fā)現高速公路液壓(yā)打樁機滲漏，主要(yao)在接縫處和轉角(jiǎo)處，有的地方還湧(yong)沙。

    2、原因分析：

    A.高速(su)公路液壓打樁機(ji)舊樁較多，使用前(qian)未進行校正修理(lǐ)或🔴檢😍修不徹底，鎖(suo)水處咬合不好，以(yi)緻接縫處易漏水(shuǐ)。

    B.轉角處爲實現封(fēng)閉合龍，應有特殊(shū)形式的轉角樁✌️，這(zhè)種轉角樁要經過(guo)切斷焊接工序，可(kě)能會産生變形。

    C.打(dǎ)設高速公路液壓(yā)打樁機時，兩塊闆(pǎn)樁的鎖口可能插(cha)對不嚴密，不符合(hé)要求。

    D.高速公路液(yè)壓打樁機的垂直(zhi)度不符合要求，導(dǎo)緻鎖🚩口🛀漏❤️水。

    3、預防(fang)措施：舊高速公路(lù)液壓打樁機在打(da)設前需進行🔴矯正(zheng)。矯正⭐要在平台上(shang)進行，對彎曲變形(xíng)的高速公路液壓(ya)打樁機可用油壓(yā)千斤頂頂壓或火(huǒ)烘等方法矯正。做(zuò)好圍檩支架，以保(bao)證高速公路液壓(yā)打樁機垂直打入(ru)和打入後的高速(sù)公路液壓打樁機(ji)牆面平直。

    高速公(gong)路液壓打樁機側(cè)傾

    1、現象:采用高速(su)公路液壓打樁機(ji)開挖土方的挖土(tu)機及運土車輛設(shè)在地面高速公路(lù)液壓打樁機側🏃🏻，開(kai)挖💯不久即發現高(gāo)速公🏃🏻‍♂️路液壓打樁(zhuang)機頂側傾，坑底土(tǔ)隆起，地面🐕裂縫并(bing)下沉。

    2、原因分析:

    A.這(zhe)些高速公路液壓(yā)打樁機施工都在(zài)軟土地區，設❌計的(de)嵌固深度不夠，因(yīn)而樁後地面下沉(chén)，坑底土隆起是❤️管(guǎn)湧的表現。

    B.在挖土(tǔ)作業時由于挖土(tǔ)機及運土車在高(gāo)速公路🚶‍♀️液❗壓打樁(zhuāng)機側，增加了土的(de)地面荷載，導緻樁(zhuang)頂側移。

    3、防治措施(shī):高速公路液壓打(da)樁機嵌固深度必(bi)須由🏃計算确定，挖(wā)土機及運土車不(bú)得在基坑邊作業(yè)，如必須施工，則應(yīng)将該項荷載計入(ru)設計中，以增加樁(zhuang)的嵌固深度。一般(ban)樁施工時，壓密注(zhu)漿配合，四周有高(gāo)速公路液壓打樁(zhuang)機支護，基底水壓(yā)較大，爲更好地防(fáng)水，基底做壓密注(zhù)漿，其厚度按土質(zhì)而定。